五月份無檢修計劃目前厚壁卷管利潤在800元/噸左右，覺得南方地區(qū)庫存過低，五月份會根據(jù)終端訂貨情況加大對南方市場的投放。對五月上半月繼續(xù)看漲，對后半月看窄幅震蕩。 另一方面是因為大量廉價鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)入美國。 這可能是厚壁卷管市場25年來最重大的動態(tài)，或?qū)⒓觿≈袊c主要鋼鐵生產(chǎn)國的緊張關(guān)系。有分析認(rèn)為，在美國國際貿(mào)易委員會作出裁決之前，中國出口商可能會因為擔(dān)心美方采取追溯性措.施而主動削減出口。 中國與世界主要大國在鋼鐵出口方面的沖突“正在升級

　　五月份無檢修計劃，目前噸鋼利潤在600-700元/噸之間，資源交到港口后由客戶自由選擇發(fā)貨地區(qū)，到無錫市場的資源量得看市場價差及銷售情況決定了。對后市看法不太明了，現(xiàn)在行情變動較快，不排除五月份出現(xiàn)暴跌行情。今年三月初以來，現(xiàn)貨一直和期貨緊密相關(guān)，兩者像兩兄弟商量好的一樣，你漲我漲一起漲。三月份以來期螺1605持續(xù)大漲，從周線來看上升趨勢仍存，不過四月最后一個交易日大家很明顯能發(fā)現(xiàn)分歧，近月05合約雖為修復(fù)貼水漲停，不過遠(yuǎn)月10合約在差價200元/噸情況下(之前差價一度在100元/噸以內(nèi))并未明顯跟漲，恰恰說明了資金對后市的謹(jǐn)慎，亦理解為期貨資金對后市也不是一味看多了。不過介于目前現(xiàn)貨面市場庫存仍低的現(xiàn)狀，節(jié)假日按照今年上半年經(jīng)驗，鋼坯價格也仍存拉漲可能，期貨走勢仍保持上升趨勢，因此節(jié)后上沖概率較大。不過有句老話，“暴漲之后必有暴跌”，這在去年的股市里體現(xiàn)的淋漓盡致，上周連續(xù)的爆拉4天對現(xiàn)階段來說也是一個隱患。猜測期貨面走勢節(jié)后或上沖后盤整向下。