國家政策是越來越偏向于改善民生的生活質量，積極去向民生進行傾斜。特別是黨的十八大以來各種的政策是不斷的改善民生。從2016年國家批復的計劃顯示用于改善民生的政策就達數(shù)條，我們路線來看一下2016年國家在基礎設施的投資和建設是怎樣的吧：

　　從目前各地公布的基建投資計劃看，交通投資占據(jù)了重大比例。比如京津冀地區(qū)，北京將進行城市副中心公路網(wǎng)建設;北京至霸州城際鐵路投資274.3億元;京津冀城際鐵路網(wǎng)1100公里，預計投資2470億元;京津保1小時交通圈1100公里，預計投資2470億元;廣東將開工6個鐵路項目，7個高速公路項目;浙江省計劃的624個項目中，交通項目占據(jù)74個，城市基礎項目132個，兩項投資占據(jù)整個浙江省投資額的50.6%;河南4個交通重點項目，其中3個高速公路項目，同時首批簽約的108個PPP項目中，主要為重大市政工程、交通基礎設施、城市供水、水道整治等項目;新疆48個公路投資項目，還有28個鐵路項目及22個民航項目等。事實上，2016年基建投資就給經濟增長做出了巨大貢獻，其中，鐵路投資完成了8015億元，公路投資預計完成1.78億元。研究員葛昕表示，2017年交通基礎設施投資力度還將繼續(xù)回大，鐵路、公路投資規(guī)模將保持在2.4萬億。

　　由此看來，基建投資已經成為經濟穩(wěn)增長的必要手段，首席分析師陳克新表示，中央政治局會議在定調2017年中國經濟穩(wěn)中求進的同時，繼續(xù)將“補短板”，即強化短板投資和基礎設施投資作為穩(wěn)增長的主要手段，而基建投資的大幅增加也將對沖房地產投資增速的下滑。

　　末年初，中央和地方都開始出臺2017年的重大項目投資計劃，從目前所公布的計劃來看，2017年國內固定投資將繼續(xù)保持較快的增長速度。對大口徑卷管行業(yè)下游需求來說，最好的消息就是，各地投資計劃中，基建投資均占據(jù)十分重要的地位?？梢灶A見，基建投資將成為2017大口徑卷管需求最重要的支撐部分。除此之外，汽車用鋼、大口徑卷管出口等將會給2017年的用鋼需求帶來驚喜。

　　綜上所述，在剛剛過去的2016年之間，大口徑卷管受國家對于基礎設施的投資建設的影響是比較大的，在這一年中大口徑卷管廠家由虧轉贏也是有上述原因的刺激作用!

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